Cette fois, le métro d'Espoo est sur les rails

Informations pratiques sur les transports en Finlande
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Re: Cette fois, le métro d'Espoo est sur les rails

Messagepar Scribe » vendredi 9 novembre 2012, 13:56

A Stockholm, presque toutes les stations de métro on été décorées par des artistes. Ils pourraient s'en inspirer en Finlande.
http://www.lemonde.fr/culture/video/201 ... _3246.html

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Re: Cette fois, le métro d'Espoo est sur les rails

Messagepar Scribe » vendredi 12 janvier 2018, 13:33

Et bien ils s'en sont inspirés en Finlande, ils ont essayé d'inclure de la déco "artistique" dans les stations de métro.

https://www.lansimetro.fi/asemat/ykkosvaiheen-asemat/

C'est plutôt sobre, mais le principal problème c'est que l'essentiel de cette déco se trouve au plafond. Non seulement on n'en profite pas quand on est dans la rame de métro, mais il n'y a plus grand chose pour différencier les stations. Ah oui la statue de la petite fille à Tapiola, au début du quai, faut juste pas cligner des yeux à ce moment-là.

Tous les quais se ressemblent, larges, vides, gris, déprimants. Assis côté droit dans une rame dans le sens de la marche, vous aurez bien du mal à savoir où vous êtes sans écouter les annonces au haut-parleur, lire le nom de la station, ou compter les stations depuis le terminus. Comparez avec les quais du métro à Helsinki, qui ont tous une structure différente immédiatement reconnaissable. Pour un pays qui s'enorgueillit de faire dans le fonctionnel, c'est un échec.

C'est loin d'être le problème principal. Les usagers du métro se rendent enfin compte que la nouvelle carte des transports rallonge très souvent les trajets vers le centre de Helsinki, sauf pour ceux qui habitent sur la ligne de métro.Certains trajets à l'intérieur d'Espoo rallongent à des niveaux inacceptables - 1h pour faire 8 km ?

Ceux qui ont planifié ces changements dans les lignes de bus sont des crétins finis qui n'ont sans doute jamais fait un trajet Latokaski - Kamppi ou Leppävaara - Matinkylä de leur vie. Ils n'ont même pas l'excuse de la nouveauté, car le même problème s'est présenté lors de l'ouverture du métro à Helsinki : toutes les lignes de bus redondantes avec le trajet du métro avaient été supprimées au profit de navettes ramenant vers le métro (comme maintenant à Espoo), avant de devoir faire machine arrière devant le nombre de mécontents. J'espère que les habitants d'Espoo obtiendront la même chose. Payer un milliard d'euros pour mettre en pièce un système de transports qui marchait plutôt bien est lamentable.

Un peu de lecture pour les finnophones, édifiant...

Espoo sellaisena kuin sen tunsimme kuoli yhdessä yössä – Länsimetron tiedettiin pistävän elämän mullin mallin Helsingin länsinaapurissa, mutta ymmärrettiinkö sitä?

Länsimetron liikenne alkoi nyt toden teolla ja Espoossa kuohuu, kun monen matka-aika pitenee – ”Puhuin suunnittelijoille ja aloin itkeä”

Länsimetrosta syntyi kaaos, suorat bussilinjat halutaan nyt palauttaa – ”Emme elä Neuvostoliitossa, missä huonosti toimivia asioita pitää vain sietää”

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Re: Cette fois, le métro d'Espoo est sur les rails

Messagepar jhonsylver » samedi 13 janvier 2018, 17:31

a Moscou aussi le décor est à la hauteur de la ville, , mais les descentes sont impressionnantes en escalator

Tcentralen, la station principalle, à Stockholm devenaient un peu glauque depuis le temps

c'est la raison du renouvellement indispensable

là à Espoo, cela me parait bien fonctionnel, bon un peu d'indulgence, on y fait que passer,

ou alors rajouter des ciels étoilés :D

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Re: Cette fois, le métro d'Espoo est sur les rails

Messagepar Scribe » samedi 13 janvier 2018, 22:13

jhonsylver a écrit :là à Espoo, cela me parait bien fonctionnel


Il faut être sur place pour se rendre compte, ça a l'air joli sur les photos ou les designs d'architecte. Mais fonctionnel, pas vraiment. Quand on a des stations qui s'appellent Tapiola (en référence à une divinité de la forêt Tapio) ou Niittykumpu (le tertre de la prairie), il me semble qu'il n'y a pas à chercher bien loin pour les décorer et les différencier.

Un autre exemple : l'escalator au terminus Matinkylä était mal pensé, on arrivait sur le quai côté droit alors que les métro repartent de l'autre côté. Du coup aux heures de pointes les entrants croisent les sortants au niveau de l'escalator, créant bouchons et confusions. Ils ont corrigé le sens des escalators depuis, mais c'est un détail parmi beaucoup d'autres qui ont été très mal pensés. Pourtant ils en ont eu du temps...

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Re: Cette fois, le métro d'Espoo est sur les rails

Messagepar jhonsylver » vendredi 17 août 2018, 15:48

merci Scribe, il serait temps que je réponde à ce gentil message :zzzz: :D